大部分柴油發(fā)電機(jī)組用戶認(rèn)為機(jī)油燈亮就是缺少機(jī)油,其實(shí)也不一定,今天,
出租發(fā)電機(jī)小編帶大家再次了解發(fā)電機(jī)組的油報(bào)警燈。具體內(nèi)容如下:
發(fā)電機(jī)組機(jī)油燈報(bào)警有兩種情況,一種是黃色液位報(bào)警,另一種是紅色壓力報(bào)警。如果是黃色報(bào)警添加機(jī)油即可,如果是紅色報(bào)警就要注意了,及時(shí)檢查原因,不然會(huì)有大的故障隱患。
因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由油底殼、油泵、濾油器、主油道、分油道、低油壓報(bào)警傳感器、機(jī)油油溫過(guò)高報(bào)警傳感器和限壓閥幾個(gè)主要部分組成,紅色警報(bào)主要與這些方面有關(guān)。
1、機(jī)油太少了。機(jī)油油量過(guò)少,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)入空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會(huì)由于機(jī)油過(guò)少導(dǎo)致潤(rùn)滑不良而加劇磨損。
2、發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高。由于高溫,加速了發(fā)動(dòng)機(jī)油的老化、變質(zhì)和變稀。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油從各個(gè)零件的間隙中泄漏,壓力降低,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油報(bào)警燈亮。